NUESTRO COMPROMISO CON LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN MADRID

Uno de los graves problemas con que nos encontramos en Madrid es el problema de la movilidad, la necesidad de desplazarnos para acceder a nuestro puesto de trabajo, para que los estudiantes vayan a sus centros escolares, para realizar las compras o para poder acceder a los hospitales y a los centros de ocio. Todo ello tiene unas graves repercusiones sociales, económicas y medioambientales verdaderamente insostenibles.

Desde el punto de vista medioambiental, el transporte es el responsable de la emisión del 40% de los gases de efecto invernadero, origen del proceso de cambio climático, y es también el responsable principal de la contaminación acústica especialmente en los cascos urbanos y en las grandes vías de acceso y de circunvalación de las ciudades.

En términos económicos los costes derivados de la congestión del tráfico se calculan en torno a un 3 ó un 4% del PIB, a lo que hay que sumar algo más de otro 7% del PIB, derivado entre otros del cambio climático (30% de los costes externos), la contaminación atmosférica (27%) y la accidentalidad (24%).

Desde el punto de vista social y laboral, el sistema de movilidad y transportes es un elemento vertebrador del territorio que influye decisivamente en un desarrollo equilibrado, integrando el espacio, interconectándolo e interrelacionándolo.

La especulación urbanística está directamente relacionada con la movilidad, dando lugar a una estrategia territorial y a políticas urbanísticas expansivas irracionales e insostenibles. Se planifican nuevas urbanizaciones y nuevos polígonos industriales sin tener en cuenta que los ciudadanos y trabajadores tenemos que desplazarnos dos o cuatro veces al día para acceder a nuestro puesto de trabajo y volver a nuestro domicilio, lo que junto con la falta de infraestructuras que permitan un acceso rápido del transporte público en nuestras ciudades está provocando que cientos de miles de desplazamientos diarios se realicen en vehículo privado, generando graves problemas de movilidad y accesibilidad y una segmentación del territorio.

El desarrollo de las grandes infraestructuras que se están construyendo en torno a Madrid 2012 va a suponer un apoyo a la continuidad del urbanismo salvaje existente en nuestra Comunidad, favoreciendo nuevas construcciones y urbanizaciones para las que es imprescindible planificar, con visión de futuro, los desplazamientos necesarios de los ciudadanos que las utilicen.

Conseguir una movilidad sostenible debe basarse en la planificación racional de las infraestructuras, de forma que haya un aprovechamiento real y eficaz de las existentes y construyendo únicamente las nuevas que sean realmente imprescindibles.

Para reducir los problemas de movilidad existentes en nuestras ciudades es necesario conseguir una mejor red de transporte público de forma que faciliten a la ciudadanía su utilización frente al transporte privado.

Hay que exigir a las administraciones que hagan posible la llegada de este transporte público y colectivo a los centros de trabajo, polígonos industriales y localidades donde no exista. Potenciando el transporte público y colectivo frente al individual estaremos mejorando la calidad ambiental de nuestra Comunidad, también estaremos reduciendo los riesgos derivados de este transporte obligado para los trabajadores y trabajadoras (riesgos psicosociales en el trabajo, estrés, cansancio, falta de concentración, accidentes in itinere, aumento de la jornada laboral etc.), y la pérdida de salud derivada de la contaminación que produce el uso del vehículo privado frente al transporte público.

Contacta con nosotros